La Vespa VNB2 è prodotta dal 1959 al 1961 e ne sono stati prodotti circa 33.000 esemplari. Ha una linea tondeggiante che è un classico degli anni 60 così come in colore che è molto azzeccato per quel periodo e alla moda stiamo parlando del colore celeste chiaro. Tutto era molto razionale e a portata di mano: la scocca posteriore è formata da due semi gusci in lamiera stampata per avere più rigidità nella struttura e velocizzare le operazioni di assemblaggio e saldatura, è ben proporzionata e deriva dalla precedente VNA.
Ha un buon successo di pubblico e di critica. La novità più eclatante del modello VNB è il suo motore: sono i primi scooter equipaggiati con una meccanica totalmente innovativa ed escono dallo stabilimento di Pontedera a metà del 1959.
