Vespa U

Nei primi anni 50 l’Italia stava riprendendosi dai disagi della guerra e la domanda di veicoli per lavoro o spostarsi aumentava continuamente. Tutto ciò spinse i costruttori a studiare modelli sempre più economici, tra questi la Vespa U, sigla di ‘utilitaria’ più economica delle precedenti di circa 20.000 lire e con un prezzo di listino di 130.000 lire. La vespa U è la risposta alla Lambretta E ‘economica’.