Chiamato così ispirandosi a una marca di sigarette olandesi, il Fantic Motor Caballero ha riscosso un immediato grande apprezzamento da parte del pubblico, fin dalla presentazione al Salone del ciclo e motociclo di Milano nel 1969.
Benché fosse un ciclomotore da 50 cc destinato in primis a ragazzi minorenni senza patente, il Caballero è stato progettato con la tipica impostazione delle moto da fuoristrada: telaio alto da terra, parafanghi alti sulla ruota e motore a due tempi costruito dalla Motori Minarelli. Da subito era disponibile in due versioni, con cambio a 4 marce classico o a 6 marce, una grande novità negli anni a cavallo tra la fine degli anni ’60 e l’inizio degli anni ’70.
